Typy a funkcie vzduchového filtra
Filter hlavnej čiary triedy C : Nainštalovaný za vzduchovým kompresorom alebo pred chladenovanou sušičkou, filter triedy C účinne odstraňuje tuhé častice väčšie ako 3 mikróny a veľké množstvo kvapaliny. Dosahuje pôsobivý obsah zvyškového oleja už nízko ako 5 ppm, čím zabezpečuje čistý vzduch pre následné vybavenie.
Filter triedy T: Tento filter je známy tiež ako letecký filter a je umiestnený pred filtrami triedy A. Odstraňuje tekuté a tuhé častice až 1 mikrón, pričom zvyškový obsah oleja je nízky ako 0,5 ppm, čo ponúka vylepšenú filtráciu pre vysoko kvalitný komprimovaný vzduch.
Arstv triedy A : Známy ako filter na odstraňovanie oleja s ultra vysokou účinnosťou, ktorý sa používa po chladiarenskej sušičke. Filtruje kvapalné a tuhé častice, ktoré sú malé ako 0,01 mikrónov, čím dosahuje pozoruhodný zvyškový obsah oleja iba 0,001 ppm, čo je ideálny pre aplikácie vyžadujúce extrémne čistý vzduch.
Dôležitosť používania skutočných častí
Použitie neorginálnych častí v kompresore môže ohroziť jeho výkon a dlhovekosť. Takéto postupy môžu viesť k zvýšenej kontaminácii oleja v stlačenom vzduchu, čo má za následok:
- Skrátená životnosť tesnení a tesnení ventilov.
- Vyššia spotreba elektrickej energie, pretože nadmerný olej zvyšuje krútiaci moment motora počas spustenia a bežeckých podmienok.
- Zvýšené opotrebenie kritických komponentov, ako sú ložiská a prevody, môže viesť k predčasnému zlyhaniu.
- Znížená účinnosť kompresora, zníženie celkového výkonu vášho systému.